Белорусская сельскохозяйственная библиотека

На сайт БелСХБ

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Электронный каталог БелСХБ- результаты поиска

Вид поиска

Электронный каталог БелСХБ

Имидж-каталог

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук»

Аграрные издания НАН Беларуси

Библиотека-депозитарий ФАО

Труды белорусских ученых-аграриев

Органическое сельское хозяйство

Аграрная книга кон. XIX - нач. XX вв.

Область поиска

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Поисковый запрос: (<.>K=экстренное торможение<.>)

Общее количество найденных документов : 1

629
В 19

Василевский, В. И.
Теоретическое и экспериментальное определение сил в сцепке седельного автопоезда [] / В. И. Василевский // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2017. - № 3. - С. 131-134 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629

656.136

(476)

Кл.слова (ненормированные):
АВТОТРАНСПОРТ -- ГРУЗОВЫЕ АВТОМОБИЛИ -- автопоезда -- УЗЛЫ МАШИН -- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА -- экстренное торможение -- ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- функционирование -- ПРИБОРЫ -- БОРТОВЫЕ ПРИБОРЫ -- сигналы управления -- ЭКСПЛУАТАЦИЯ -- БЕЗОПАСНОСТЬ -- ТРАНСМИССИИ -- СЦЕПЛЕНИЕ (МЕХАНИКА) -- ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА -- СКОРОСТЬ -- угловая скорость -- СНГ -- БЕЛАРУСЬ
Аннотация: В работе изложены результаты теоретических и экспериментальных исследований по созданию устройств измерения тормозных моментов, фактически реализуемых колесами с опорной поверхностью, и сил в сцепном устройстве седельного автопоезда МАЗ (АТС МАЗ), представляющих собой новые источники информации алгоритмов управления движением АТС МАЗ и бортовых систем контроля качества функционирования его тормозной системы. На основе анализа результатов проведенных экспериментальных исследований устройств измерения тормозных моментов и сил в сцепном устройстве седельного автопоезда МАЗ, установлены критерии формирования сигналов управления экстренным торможением автопоезда, обеспечивающего устойчивость торможения автопоезда, и контроль качества функционирования тормозной системы. Критерии формирования сигналов управления экстренным торможением и оценка качества функционирования тормозной системы АТС МАЗ основаны на анализе знаков производных от тормозных моментов и сил в сцепном устройстве по времени. Разработанные критерии могут быть использованы в АБС и в системах бортовой диагностики седельных автопоездов.

Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ХР (2)
Свободны: ХР (2)

Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)


Журналы и газеты		Научное издание ACTA HORTICULTURAE				Научное издание UNASYLVA		Персональные страницы ученых-аграриев Беларуси