Белорусская сельскохозяйственная библиотека

На сайт БелСХБ

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Электронный каталог БелСХБ- результаты поиска

Вид поиска

Электронный каталог БелСХБ

Имидж-каталог

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук»

Аграрные издания НАН Беларуси

Библиотека-депозитарий ФАО

Труды белорусских ученых-аграриев

Органическое сельское хозяйство

Аграрная книга кон. XIX - нач. XX вв.

Область поиска

Найдено в других БД:

Аграрные издания НАН Беларуси (1)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=сопротивление качению<.>)

Общее количество найденных документов : 16
Показаны документы с 1 по 16

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Жуков А.В., Лой В.Н.
Заглавие : Оценка влияния глубины колеи на силу сопротивления качению колесной трелевочной машины
Место публикации : Леса Европейского региона - устойчивое управление и развитие: Материалы конференции. - Минск, 2002. - Ч.2. - С.198-201 (Шифр 578613)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 630*377.4 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): лесозаготовительные машины--колесные машины--с-х машины--сопротивление качению--свойства--расчет--беларусь--снг
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.027.514/Г 28
Автор(ы) : Гедроить Г. И.
Заглавие : Сопротивление качению ведомых пневматических колес
Место публикации : Агропанорама: Научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО"С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2010. - N 1. - С. 26-30: рис. (Шифр 980610010656/2010/1)
УДК : 629.3.027.514 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): сопротивление качению--свойства--детали машин--с-х техника--схема--формулы--математические модели--модели--беларусь--снг
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Головач В. М., Сушко Д. И.
Заглавие : Анализ расчетных схем и моделей поворачиваемости, основанных на математической теории трения
Место публикации : Инновационные технологии в производстве и переработке сельскохозяйственной продукции: доклады Международной научно-практической конференции, 14-15 апреля 2011 г. : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований. - Минск, 2011. - Ч. 1. - С.66-70: рис. (Шифр 599746)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.366 + 656.052.465
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): повороты--гусеничные тракторы--гусеничные машины--мта--с-х машины--кинематика--механика--динамика--скорость вращения--скорость--нагрузки--сопротивление качению--свойства--буксование--тяговые характеристики--технические характеристики--колеса--ходовая часть--трансмиссии--детали машин--приводы--узлы машин
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (однотомник)
Шифр издания :
Автор(ы) : Орда А. Н., Шкляревич В. А., Воробей А. С.
Заглавие : Снижение сопротивления качения при повторных проходах колес ходовой системы трактора
Место публикации : Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве: материалы Международной научно-практической конференции, посвященной ведущим ученым БГАТУ, создателям научной школы по автотракторостроению Д. А. Чудакову, В. А. Скотникову (Минск, 28-30 ноября 2013 г.)/ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Национальная академия наук Беларуси, Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований. - Минск, 2013. - С. 105-108: рис. (Шифр 608211)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 631.431.73 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): энергетические средства--узлы машин--ходовая часть--сопротивление качению--свойства--сопротивление почвы--почва--гон с-х орудия--беларусь--снг
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032/Г 28
Автор(ы) : Гедроить Г. И., Безручко А. Ф., Матусевич А. В.
Заглавие : Влияние параметров шин и элементов компоновки колесных ходовых систем на показатели взаимодействия их с почвой
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО"С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2015. - № 1. - С. 2-6: рис. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2015/1). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): мта--ходовая часть--шасси--колесные движители--движители--шины--колеса--диаметр--ширина--высота--размеры--глубина--деформация--качество--сопротивление качению--свойства--расчет
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 631.373/Г 28
Автор(ы) : Гедроить Г. И., Безручко А. Ф., Матусевич А. В.
Заглавие : Совершенствование ходовых систем тракторных прицепов грузоподъемностью 4...5 тонн
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО"С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2016. - № 2(114). - С. 8-11: ил. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2016/2). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 631.373 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторные прицепы--ходовая часть--шасси--колесные движители--движители--технические характеристики--давление на почву--плотность почвы--почва--шины--колеса--размеры--характеристики--давление в шинах--сопротивление качению--свойства--беларусь--снг
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2/П 18
Автор(ы) : Пархоменко С. Г.
Заглавие : Основы методики исследования характеристик тракторных шин
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2018. - № 3. - С. 173-175: рис. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2018/3). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): энергетические средства--тракторы--шины--шины пневматические--деформация--технические характеристики--кпд--конструктивные параметры--эксплуатационные характеристики--экономические показатели--энергоемкость--уплотнение почвы--площадь контакта--свойства--сопротивление качению--мта--снг--беларусь
Аннотация: Статья посвящена разработке эффективной методики определения оптимального сочетания параметров внутреннего строения тракторных пневматических шин. Одним из факторов, влияющим на показатели функционирования машинно-тракторных агрегатов, является совершенство движителей, среди которых колесные являются доминирующими. Оптимизация параметров пневматической шины как одного из звеньев колебательной системы и основного элемента колесного движителя является одним из направлений повышения эффективности функционирования машинно-тракторных агрегатов. Исследования выполнены с целью разработки эффективной методики определения упруго-демпфирующих, деформационных, тяговых характеристик тракторных пневматических шин, позволяющей корректно сравнивать различные их варианты. В процессе экспериментальных исследований изучались характеристики пневматических шин размера 16,9-30 диагонально-параллельной конструкции. Конструкция шин определяется латинским квадратом (3 3). Установка для испытания пневматических шин (шинный тестер) позволяет выполнить определение необходимых показателей в реальных условиях эксплуатации. Разработанная методика исследований позволяет определять необходимые характеристики пневматических шин, выполнять сравнения различных вариантов. При теоретических исследованиях использовали мультипликативный критерии оптимизации. Составлен алгоритм поиска минимума целевой функции. Деформационные характеристики пневматических шин в общем случае их нагружения показывают, что они испытывают продольную, крутильную и радиальную деформации. Определены оптимальные параметры диагонально-параллельной шины.
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 630*377.4/В 40
Автор(ы) : Ким Ю. А., Насковец М. Т., Жарков Н. И., Гиль В. И.
Заглавие : Взаимодействие колесного движителя ходовых систем с грунтовым основанием
Место публикации : Труды БГТУ. Серия 1, Лесное хозяйство, природопользование и переработка возобновляемых ресурсов: научный журнал/ Учреждение образования "Белорусский государственный технологический университет". - Минск, 2020. - № 1(228). - С. 143-149: рис. - ISSN 2519-402X (Шифр Ж 1121/2020/1). - ISSN 2519-402X
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 630*377.4 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): лесотранспортные машины--лесозаготовительные машины--движители--ходовая часть--энергоемкость--экономические показатели--колеса--детали машин--почва--почвенные смеси--сопротивление качению--свойства--математические модели--модели--расчет--деформация почвы--пневматические колеса--беларусь--страны мира--20-09
Аннотация: В связи с ростом массы транспортных средств, вызванных требованиями повышения их производительности, возрастают нагрузки на дорожное покрытие со стороны ходовых систем. Это, в свою очередь, приводит к разрушению опорной поверхности, увеличению сил сопротивления передвижению и увеличению энергозатрат. Поэтому вопросы, связанные с процессом взаимодействия колеса с опорной поверхностью по-прежнему являются актуальными. Рассмотрен вопрос взаимодействия движителя ходовых систем (колеса) с грунтовым основанием. При взаимодействии пневматического колеса с почвогрунтом происходит взаимная деформация контактирующих тел. Если известны форма и размеры жесткого колеса, то при заданной максимальной глубине его погружения можно определить как форму поверхности контакта, так и закон распределения вертикальных перемещений частиц почвы. Разработана математическая модель, описывающая этот процесс, отличающаяся от существующих тем, что форма поверхности контакта не задается, а рассчитывается исходя из условий взаимодействия. В результате проведенных исследований получено решение, позволяющее определять величину и характер распределения напряжений, а также момент сопротивления качению колеса и его зависимость от свойств взаимодействующих тел.
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Гедроить Г. И., Бобрышов А. В., Безручко А. Ф., Занемонский С. В.
Заглавие : Аналитическое определение показателей взаимодействия многоколесных ходовых систем с почвой
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция (2019 ; Минск). - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 1. - С. 115-116: рис. (Шифр 621864)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.027.4 + 631.431.73
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): мта--тракторные поезда--ходовая часть--шасси--шины--колеса--технологические колеи--колеи--давление на почву--технические характеристики--почва--уплотнение почвы--сопротивление качению--свойства--колееобразование--20-20
Аннотация: Предложена модель, которая позволяет рассчитать силу сопротивления качению и глубину следа от многоколесных ходовых систем с учетом реальных параметров шин и эксплуатационных факторов.
Найти похожие

10.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.33.027.5/Г 28
Автор(ы) : Гедроить Г. И., Занемонский С. В., Оскирко С. И.
Заглавие : Сопротивление качению транспортно-технологических машин в дорожных условиях
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2020. - № 6(142). - С. 6-9. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2020/6). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.33.027.5
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные машины--с-х машины--дороги--сопротивление качению--свойства--колесные движители--движители--шины--колеса--давление на почву--уклон поверхности--крутизна склона--давление в шинах--проходимость--технические характеристики--21-16
Аннотация: Приведены методика и результаты экспериментальных исследований по определению силы сопротивления качению транспортно-технологических машин в дорожных условиях.
Найти похожие

11.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 630*36/И 88
Автор(ы) : Ким Ю. А., Насковец М. Т., Жарков Н. И., Гиль В. И.
Заглавие : Исследование процесса взаимодействия колесного движителя с двухслойным грунтовым основанием
Место публикации : Труды БГТУ. Серия 1, Лесное хозяйство, природопользование и переработка возобновляемых ресурсов: научный журнал/ Учреждение образования "Белорусский государственный технологический университет". - Минск, 2021. - № 2(246). - С. 208-211: рис. - ISSN 2519-402X (Шифр Ж 1121/2021/2). - ISSN 2519-402X
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 630*36 + 629.33.032
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): лесозаготовки--лесопользование--лесосечные работы--лесозаготовительные машины--колесные движители--движители--лесные почвы--тип почвы--грунты--нагрузки--механические нагрузки--колеса--детали машин--сопротивление качению--свойства--энергоемкость--экономические показатели--экономическая эффективность--22-13
Аннотация: В связи с ростом энергонасыщенности лесных машин, тракторов и техники специального назначения возрастает их масса, следовательно, увеличиваются нагрузки их ходовых систем на опорную поверхность. Возникают такие негативные явления, как переуплотнение почвогрунта выше допустимых норм, повышающие энергозатраты на передвижение. Для учета изменения сопротивления грунтовых оснований по мере деформирования пользуются расчетными моделями, схематизирующими зависимость между нагрузкой на грунтовый массив и его осадкой. Наибольшее распространение имеет модель линейно-деформируемого полупространства. Грунт рассматривается как сплошное однородное линейно-деформируемое тело, бесконечно простирающееся вглубь и в стороны и ограниченное сверху плоскостью. В действительности грунтовое основание, как правило, является многослойной структурой. Верхний слой имеет ограниченную толщину, а нижний представляет собой упругое полупространство. Представление грунтов в виде нескольких слоев в предположении постоянства модуля упругости для каждого из них позволяет более точно учесть естественное сложение грунтового основания. В результате проведенных исследований получено решение, позволяющее определять величину и характер распределения напряжений, а также момент сопротивления качению колеса и его зависимость от свойств взаимодействующих тел.
Найти похожие

12.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 631.3.06.023/С 56
Автор(ы) : Гедроить Г. И., Занемонский С. В., Бобрышов А. В., Оскирко С. И.
Заглавие : Совершенствование ходовых систем транспортно-технологических сельскохозяйственных машин
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2020. - № 2(138). - С. 2-6: рис. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2020/2). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 631.3.06.023 + 629.33.027.5
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): с-х машины--колесные машины--комбинированные машины--мта--ходовая часть--шасси--шины--колеса--ширина--размеры--давление на почву--технические характеристики--уплотнение почвы--колеи--глубина--размеры--грузоподъемность--сопротивление качению--свойства--математические модели--модели--22-14
Аннотация: Приведены математическая модель и результаты аналитических исследований по обоснованию параметров ходовых систем транспортно-технологических сельскохозяйственных машин.
Найти похожие

13.

Вид документа : Статья из сборника (выпуск продолж. издания)
Шифр издания : 629.3.014.2-186/К 76
Автор(ы) : Кошля Г. И., Ляхов А. П., Дыба Э. В.
Заглавие : Воздействие устройства движителя и физико-механических свойств почвогрунта на тягово-сцепные свойства тракторов
Место публикации : Механизация и электрификация сельского хозяйства: межведомственный тематический сборник/ Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". - Минск: Беларуская навука, 2022. - Вып. 55. - С. 66-68: рис. (Шифр Ж 119/2022/55)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2-186
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): мта--машинно-тракторные агрегаты--тракторы--энергетические средства--движители--ходовая часть--тяговые характеристики--буксование--тяговое сопротивление--кпд--давление на почву--технические характеристики--сопротивление качению--свойства--почва--физико-механические свойства--исследования--22-28
Аннотация: Трактор является основным энергетическим средством мобильного машинно-тракторного агрегата. Такими агрегатами выполняется более 90 % сельскохозяйственных операций в растениеводстве. Эффективность использования машинно-тракторного агрегата (МТА) в большей степени зависит от совершенства конструкции трактора в целом и его движителя. Рассмотрены вопросы воздействия устройства движителя и физико-механических свойств почвогрунта на тягово-сцепные свойства тракторов.
Найти похожие

14.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.032/В 58
Автор(ы) : Романюк Н. Н., Крук И. С., Орда А. Н., Шкляревич В. А., Ракова Н. Л., Воробей А. С.
Заглавие : Влияние типа опорной поверхности на сопротивление качению колесных транспортно-тяговых средств
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2022. - № 6(154). - С. 2-7: рис. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2022/6). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.032
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): транспортные средства--техника--энергетические средства--мтп--колесные машины--с-х машины--ходовая часть--движители--колесно-гусеничные движители--сопротивление качению--свойства--грунты--тип почвы--деформация--качество--давление на почву--тяговые характеристики--технические характеристики--колеса--шины--шины сдвоенные--оси--детали машин--конструкции--23-04
Аннотация: Приведены обобщенные результаты исследований влияния типа и состояния опорной поверхности на сопротивление качению колесных ходовых систем. Предложена конструкция колесно-гусеничного движителя с промежуточными роликами.
Найти похожие

15.

Вид документа : Статья из сборника (однотомник)
Шифр издания :
Автор(ы) : Орда А. Н., Шкляревич В. А., Воробей А. С.
Заглавие : Повышение тягового КПД сдваиванием колесных ходовых систем
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Национальная академия наук Беларуси, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Агромеханический факультет, Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований
Место публикации : Техническое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: сборник научных статей Международной научно-практической конференции (Минск, 26-27 ноября 2020 года)/ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Национальная академия наук Беларуси, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Агромеханический факультет, Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований. - Минск: БГАТУ, 2020. - С. 409-411: рис. - ISBN 978-985-25-0072-2 (Шифр 626913). - ISBN 978-985-25-0072-2
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.027.5
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): мта--тракторы--энергетические средства--тракторы мтз--колесные тракторы--ходовая часть--шасси--тяговые характеристики--технические характеристики--кпд--колеса--шины сдвоенные--шины--сопротивление качению--свойства--23-20
Аннотация: Рассмотрен один из наиболее эффективных способов повышения тягового КПД - сдваивание колесных ходовых систем.
Найти похожие

16.

Вид документа : Статья из сборника (однотомник)
Шифр издания :
Автор(ы) : Копотилов В. И.
Заглавие : Сопротивление качению автомобильного колеса при движении по жесткой основе
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Факультет "Технический сервис в АПК", "Белагро-2019", международная научно-практическая конференция
Место публикации : "Белагро-2019", международная научно-практическая конференция. Современные проблемы освоения новой техники, технологий, организации технического сервиса в АПК: материалы Международной научно-практической конференции "Белагро-2019" (Минск, 6-7 июня 2019 г.)/ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Факультет "Технический сервис в АПК". - Минск: БГАТУ, 2019. - С. 353-363. - ISBN 978-985-519-989-3 (Шифр 623840). - ISBN 978-985-519-989-3
УДК : 629.3.032
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): транспортные средства--техника--энергетические средства--мтп--колесные машины--с-х машины--движители--ходовая часть--колеса--детали машин--шины--колеса--сопротивление качению--свойства--деформация--качество--трение--физические процессы--23-23
Аннотация: Приведена аналитическая модель сопротивления качению колеса, основанная на учете гистерезисных потерь, возникающих при радиальной и тангенциальной деформации пневматической шины.
Найти похожие

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)


Журналы и газеты		Научное издание ACTA HORTICULTURAE				Научное издание UNASYLVA		Персональные страницы ученых-аграриев Беларуси