Белорусская сельскохозяйственная библиотека

На сайт БелСХБ

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Электронный каталог БелСХБ- результаты поиска

Вид поиска

Электронный каталог БелСХБ

Имидж-каталог

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук»

Аграрные издания НАН Беларуси

Библиотека-депозитарий ФАО

Труды белорусских ученых-аграриев

Органическое сельское хозяйство

Аграрная книга кон. XIX - нач. XX вв.

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук» (1)

Аграрные издания НАН Беларуси (11)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=колесные тракторы<.>)

Общее количество найденных документов : 193
Показаны документы с 1 по 20

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120

Вид документа : Продолжающееся издание
Шифр издания : Ж 389
Заглавие : Вопросы земледельческой механики
Выходные данные : Минск: Государственное издательство сельскохозяйственной литературы, 1959-1963
Коллективы : Центральный научно-исследовательский институт механизации и электрификации сельского хозяйства Нечерноземной зоны СССР
Примечания : Хранится постоянно
УДК : 631.3
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): продолжающиеся издания--с-х техника--техника--колесные тракторы--тракторы--гусеничные тракторы--гусеничные машины--долговечность--свойства--работоспособность механизма--технические характеристики--плуги--измерительные приборы--механизация сельского хозяйства--механизация животноводства--механизация растениеводства--почвообрабатывающие машины--рабочие органы--с-х машины--уборочные машины--с-х машины--ходовая часть--узлы машин--кпд--технологические процессы
Зарегистрированы поступления:
1963 1962 1961 1960 1959
Издание можно найти в:
ХР;
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Бобровник А. И., Филипова Л. Г., Чикилевский Я. А.
Заглавие : О применении высокоточных приводов технологических машин в сельском хозяйстве
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция (2019 ; Минск). - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 1. - С. 163-165: рис. (Шифр 621864)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032-235-8 + 621.833.6 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--трансмиссии--приводы--узлы машин--планетарные передачи--зубчатые передачи--торсионы--динамические нагрузки--нагрузки--крутящий момент--конструкции--испытания--беларусь--страны мира--20-20
Аннотация: Предложен высокоточный привод в кинематической цепи, содержащий упруго-эластичный привод в виде планетарной передачи и торсиона, позволяющие уменьшить динамические нагрузки в 1,5 раза, улучшить условия работы всей трансмиссии и движителя, уменьшить нагрузку двигателя из-за снижения колебаний момента сопротивления, сократить время и путь разгона привода.
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Бобровник А. И., Ворфоломеева Т. А.
Заглавие : Снижение нагруженности привода сдвоенных ведущих колес трактора
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция (2019 ; Минск). - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 1. - С. 106-109: табл. (Шифр 621864)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.027.412 + 629.3.014.2.032.2 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы мтз--ходовая часть--движители--колесные движители--ведущие колеса--колеса--шины сдвоенные--шины--приводы--трансмиссии--узлы машин--конструкции--эксплуатационные характеристики--технические характеристики--нагруженность--предохранительные устройства--устройства--муфты--соединения технические--уплотнение почвы--агроэкология--экология--беларусь--страны мира--20-20
Аннотация: Выполнен анализ устройств по снижению нагруженности силовых узлов. Для повышения эффективности тракторов ходовые системы укомплектованы сдвоенными колесами, нагруженность которых увеличивается при криволинейном движении. Предложено устройство и методика расчета предохранительной шариковой муфты для снижения динамической нагруженности сдвоенных колес.
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Варфоломеева Т. А., Головач В. М., Бондарчик А. О., Шпак М. А., Коломиец И. Е., Сапьян Ю. Н.
Заглавие : Тенденции развития колесных тракторов "Беларус" со сдвоенными колесами
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция (2019 ; Минск). - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 1. - С. 167-169: табл. (Шифр 621864)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032 + 629.3.014.2.027.422.3 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторы мтз--колесные тракторы--универсально-пропашные тракторы--шины сдвоенные--шины--технические характеристики--тенденции развития--развитие--беларусь--страны мира--20-21
Аннотация: Цель исследования - анализ технических параметров тракторов "БЕЛАРУС" со сдвоенными колесами.
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032/Л 59
Автор(ы) : Линник Д. А., Булгаков В. И.
Заглавие : Математическая модель и программа моделирования колебаний масс колесного трактора с подрессоренной кабиной
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2020. - № 2. - С. 122-127. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2020/2). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032 + 519.8 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--математические модели--модели--моделирование--рессоры--детали машин--подвески технические--узлы машин--вибрация--колебания--беларусь--страны мира--20-41
Аннотация: В настоящее время Республика Беларусь входит в десятку основных мировых производителей колесных тракторов, поэтому в условиях ускоренного развития рыночных отношений и обострения конкуренции на мировом рынке тракторостроение страны должно выйти на качественно новый уровень, обеспечивающий высокие технические показатели, повышенную надежность и долговечность колесных тракторов, которые по условиям труда должны соответствовать требованиям международных стандартов. Ведущие мировые производители колесных тракторов (John Deere, New Holland, Fendt, Challenger, Steyr, Renault, Diamond, Rubin, МТЗ, Амкодор), в связи с ужесточением международных требований по показателям безопасности труда водителя колесного трактора, ведут постоянные исследования по созданию эффективных виброзащитных систем водителя, выделяют значительные средства на решение проблем, связанных с обеспечением высоких технических показателей, повышением надежности и долговечности тракторов, создавая тем самым условия для претворения теоретических исследований в практику. Традиционно основное внимание при решении задач виброзащиты водителя колесных тракторов уделяется подвеске сиденья и кабины водителя, что объясняется спецификой конструкции трактора и условиями его эксплуатации. Задача виброзащиты водителя решается путем создания эффективных систем подрессоривания сиденья и подрессоривания кабины водителя. В современных колесных тракторах для улучшения виброзащиты водителя колесного трактора широко используется способ вторичного подрессоривания (подрессоривание кабины). Научные методы проектирования подвесок сидений и кабины водителя колесного трактора с эффективной системой виброзащиты и улучшенной эргономикой обеспечат повышение производительности и конкурентоспособности тракторной техники, производимой в Республике Беларусь, и поэтому их разработка представляет актуальную народнохозяйственную и научную задачу. В настоящее время проблемы, связанные с выбором оптимальных характеристик подвески, наиболее эффективно решаются с помощью математического моделирования динамических систем на ПЭВМ, использующих эффективные компьютерные технологии. ПЭВМ дает возможность выполнить качественный прогноз поведения проектируемой динамической системы в реальных условиях, позволяя аргументированно решать проблему выбора оптимальных параметров упругодемпфирующих характеристик элементов подрессоривания.
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032/Л 59
Автор(ы) : Линник Д. А., Пецевич В. М., Свистун А. Ч.
Заглавие : Математическая модель опытного демпфера подвески кабины колесного трактора
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2020. - № 2. - С. 139-143. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2020/2). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032 + 62-752.2 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--энергонасыщенность--энергия--подвески технические--узлы машин--кабины--оборудование--рабочее место--условия труда--вибрация--колебания--амортизаторы--демпферы--математические модели--модели--беларусь--страны мира--20-41
Аннотация: В тракторостроении Республики Беларусь сохраняется тенденция к повышению энергонасыщенности колесных тракторов, скоростей их движения, что приводит к повышению вибрации и возрастанию в механизмах трактора нагрузок, снижающих его долговечность. Один из путей снижения вибронагруженности рабочего места водителя колесного трактора, учитывая специфику его конструкции и условия эксплуатации – совершенствование подвески сиденья водителя, другой – совершенствование подвески кабины колесного трактора. Зарубежные производители колесных тракторов акцентируют повышенное внимание на улучшение условий труда водителя колесного трактора, обусловленное использованием в подвеске кабины колесного трактора элементов, обладающих нелинейными характеристиками, а также активных виброзащитных систем, что повышает конкурентоспособность производимых колесных тракторов на мировом рынке. В подвесках кабин колесных тракторов используются виброгасящие опоры, которые, чаще всего, состоят из: пружин; гидравлических амортизаторов; пневматических камер, работающих совместно с гидравлическими амортизаторами; вертикальных сайлентблоков. Отечественный производитель колесных тракторов осуществляет установку кабин на резинометаллические виброизоляторы (цилиндрической и конической форм), являющиеся фильтрами высокочастотных вибраций, генерируемых двигателем и трансмиссией, и больше играют роль шумопоглощающих элементов и не являются гасителями низкочастотных вибраций. Поэтому конструкция систем подрессоривания кабин колесных тракторов МТЗ требуют своего совершенствования. Водители колесных тракторов подвергаются воздействию общей вибрации первой категории (транспортной) с преобладанием низкочастотных вибраций (1–4 Гц), которые приводят к развитию профессионального заболевания – вибрационная болезнь, снижающая качество жизни механизаторов, в долгосрочной перспективе влияет на производительность труда. В статье предложена математическая модель опытного демпфера подвески кабины колесного трактора с учетом внешних факторов и конструктивных особенностей амортизатора. Приводится сравнительный анализ результатов исследований математической модели с опытным демпфером.
Найти похожие

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032/Б 61
Автор(ы) : Билык С. Ю.
Заглавие : Динамика разгона колесного трактора с полуприцепом по наклонной плоскости
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2019. - № 2. - С. 250-254. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2019/2). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--тракторные поезда--мта--полуприцепы тракторные--полуприцепы--режим работы--эксплуатационные характеристики--склоновые земли--земельные ресурсы--тяговые характеристики--проходимость--буксование--технические характеристики--ведущие колеса--колеса--математические модели--модели--беларусь--страны мира--20-11
Аннотация: Тенденции развития автотракторных поездов последнего десятилетия свидетельствую об увеличении энергонасыщенности, производительности транспорта и снижение себестоимости перевозок, достигающиеся применением автотракторных поездов с одним или несколькими прицепами. Данное решение привело к увеличению длины, полной массы, вместительности автотракторных поездов и вызывало необходимость повышения тяговых качеств. В статье рассмотрен подход повышения проходимости автотракторных поездов путем, передачи части мощности двигателя тягача (колесного трактора, автомобиля) колесам активных полуприцепов/прицепов, что в свою очередь позволяет повысить силу тяга поезда за счет дополнительного использования сцепного веса прицепных звеньев. Также изложены методы определения реакций связей колесного трактора с полуприцепом (поезд) и составления уравнений динамики разгона поезда по наклонной плоскости с учетом коэффициентов сцеплений его колес с опорной поверхностью, массо-геометрических параметров поезда, а также характеристик двигателя трактора. Решения дифференциальных уравнений динамики разгона поезда по наклонной поверхности представлены в квадратурах, что позволяет определить реакции связей и законов движения поезда, необходимых для разработки алгоритма превентивной передачи мощности колесам активного полуприцепа с целью повышения проходимости поезда в целом. Предложен критерий, определяющий момент начала буксования ведущих колес трактора, идентифицируемый по отрицательному знаку производной от крюковой силы по времени.
Найти похожие

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 622128
Автор(ы) : Акимов А. П., Константинов Ю. В., Медведев В. И.
Заглавие : Кинематика и динамика ротационных почвообрабатывающих машин и агрегатов : [монография]
Выходные данные : Чебоксары, 2017
Колич.характеристики :254 с.: рис., табл.
Коллективы : Министерство сельского хозяйства Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Чувашская государственная сельскохозяйственная академия"
Примечания : Библиогр.: с. 244-254 (141 назв.)
ISBN, Цена 978-5-7677-2588-5: 34.30 р.
УДК : 631.31-13
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): почвообрабатывающие машины--с-х машины--мта--машинно-тракторные агрегаты--почвенные агрегаты--колесные тракторы--тракторы--почва--ротационные рабочие органы--рабочие органы--конструкции--конструктивные параметры--технические характеристики--производительность--режим работы--эксплуатационные характеристики--экономические показатели--энергонасыщенность--энергия--математические модели--модели--оптимизация--кинематика--динамика--полевые испытания--испытания--20-04
Содержание : АНАЛИЗ ПРОЦЕССА ЭНЕРГОНАСЫЩЕНИЯ МАШИННЫХ АГРЕГАТОВ ; Производительность труда ; Соотношение между мощностью двигателя, массой трактора и скоростью движения рабочей машины ; Анализ конструктивных решений повышения тягово-цепных качеств колесных тракторов ; Граничные условия движения машинных агрегатов ; АНАЛИЗ КОНСТРУКТИВНЫХ РЕШЕНИЙ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ С РАБОЧИМИ ОРГАНАМИ-ДВИЖИТЕЛЯМИ ; Агрегаты с цепными носителями рабочих органов-движителей ; Почвообрабатывающие фрезы, работающие в режиме движителей ; Почвообрабатывающие орудия с дисками-движителями ; Орудия со шнековыми рабочими органами-движителями ; Орудия с лопаточными рабочими органами-движителями ; ОПТИМИЗАЦИЯ РАБОТЫ ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИХ АГРЕГАТОВ И ЛОПАСТНЫХ РОТАЦИОННЫХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ; Анализ теоретических исследований взаимодействия ротационных рабочих органов с почвой ; Теоретические предпосылки по улучшению эксплуатационных показателей почвообрабатывающих агрегатов с рабочими органами-движителями ; ОЦЕНОЧНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ КОНСТРУКЦИЙ МАШИН ; Коэффициент полезного действия машинных агрегатов ; Масса энергонасыщенных агрегатов ; Скорость движения агрегатов ; Ширина захвата агрегатов ; Кинематика агрегатов с ротационными рабочими органами ; Динамика системы "двигатель - движители трактора - обрабатываемая среда - остов трактора - остов рабочей машины - пассивные рабочие органы" ; Динамика системы "двигатель-рабочие органы-движители-обрабатываемая среда-остов агрегата" ; Определение силовых параметров на роторно-винтовом рабочем органе-движителе ; ОПРЕДЕЛЕНИЕ СИЛОВЫХ ПАРАМЕТРОВ РОТАЦИОННОГО РАБОЧЕГО ОРГАНА-ДВИЖИТЕЛЯ С ЭЛЛИПСОВИДНЫМИ ЛОПАСТЯМИ ; Основные параметры ; Математическая модель взаимодействия фрезерного ножа с почвой ; Определение движущей силы от реакций трения почвы о боковую поверхность лопасти ; Определение движущей силы от реакций сдвига почвы ; Анализ теоретических зависимостей влияния конструктивных и эксплуатационных параметров рабочих органов-движителей с эллипсовидными лопастями на формирование движущей силы ; Определение момента сопротивления трению ; Анализ теоретических зависимостей влияния конструктивных и эксплуатационных параметров рабочего органа-движителя с эллипсовидными лопастями на момент сопротивления трению ; Анализ характеристик сил трения почвы о боковую поверхность ротационного лопастного рабочего органа ; Математическая модель взаимодействия ротационного лопастного рабочего органа с почвой ; Расчет мощности привода ротационного лопастного рабочего органа почвообрабатывающей машины ; Методика расчета сопротивления и момента сопротивления резанию почвы ; Выбор рациональных параметров лопастного ротационного рабочего органа на основе его кинематического анализа ; Влияние параметров ротационного лопастного рабочего органа на неровность дна борозды ; ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ЛОПАСТНЫХ РОТОРНЫХ РАБОЧИХ ОРГАНОВ ; ОЦЕНКА РАБОТЫ МОДЕЛЬНОГО ОБРАЗЦА РОТОРНОГО РЫХЛИТЕЛЯ С ЭЛЛИПСОВИДНЫМИ ЛОПАСТЯМИ НА ОСНОВНОЙ ОБРАБОТКЕ ПОЧВЫ ; Конструкция рыхлителя ; Методика испытаний. Приборы и оборудование ; Результаты лабораторно-полевых испытаний и их анализ ; Ротационный рыхлитель
Аннотация: Дан глубокий анализ процесса энергонасыщения машинных агрегатов, позволяющего обеспечить полную загрузку двигателя колесного трактора во всем диапазоне рабочих скоростей путем применения рабочих органов-движителей. Рассмотрена динамическая характеристика машинного агрегата с рабочими органами-движителями, предложены математические модели взаимодействия ротационных рабочих органов с почвой. Подробно представлена методика определения силовых параметров ротационного рабочего органа с эллипсовидными лопастями.
Экземпляры :ОКД/631.3/622128(1)
Свободны : ОКД/631.3/622128(1)
Найти похожие

Вид документа : Статья из сборника (однотомник)
Шифр издания :
Автор(ы) : Гуськов В. В., Поварехо А. С., Лысанович П. В.
Заглавие : Некоторые вопросы оптимизации параметров движителя многоцелевых колесных машин
Коллективы : Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства", "Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве", международная научно-техническая конференция
Место публикации : "Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве", международная научно-техническая конференция. Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве: материалы международной научно-технической конференции (Минск, 17-18 октября 2019 г.)/ "Научно-технический прогресс в сельскохозяйственном производстве", международная научно-техническая конференция (2019 ; Минск) , Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". - Минск: Беларуская навука, 2019. - С. 214-222: рис. (Шифр 621863)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.1.032-025.13 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные машины--универсальные машины--с-х машины--колесные тракторы--тракторы--многоосные автомобили--колесные движители--движители--движение--грунтовые дороги--буксование--тяговые характеристики--ведущие колеса--колеса--кпд--динамические характеристики--технические характеристики--оптимизация--проектирование--беларусь--снг
Аннотация: Рассмотрены вопросы оптимизации параметров движителя многоцелевых колесных машин (в том числе и колесных тракторов) применительно к условиям их движения по грунтовым поверхностям.
Найти похожие

10.

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Захаров А. В., Ващула А. В., Сапун Л. Г., Захарова И. О.
Заглавие : Подвеска переднего моста трактора "Беларус 3022" с гидропневматическим упругим элементом
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция (2019 ; Минск). - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 1. - С. 88-90: рис. (Шифр 621864)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.023.153
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--тракторы мтз--ходовая часть--шасси--мосты--детали машин--подвески технические--узлы машин--гидропневматические подвески--конструкции --20-19
Найти похожие

11.

Вид документа : Статья из сборника (выпуск продолж. издания)
Шифр издания :
Автор(ы) : Гуськов В. В., Поварехо А. С., Лысанович П. В.
Заглавие : Влияние системы регулирования давления в шинах колесных тракторов на тягово-сцепные свойства и экономичность
Коллективы : Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства"
Место публикации : Механизация и электрификация сельского хозяйства: межведомственный тематический сборник/ Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". - Минск: Беларуская навука, 2020. - Вып. 53. - С. 100-108: ил. (Шифр Ж 119/2020/53)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.027.5-531.8 + 629.3.014.2.032
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--мобильные машины--с-х машины--ведущие колеса--шины--колеса--колесные движители--движители--давление в шинах--давление на почву--технические характеристики--уплотнение почвы--тяговые характеристики--проходимость--автоматическое регулирование--20-12
Аннотация: Исследован процесс взаимодействия колесного движителя с грунтовой поверхностью при изменении давления воздуха в шине. Установлено влияние давления воздуха на тягово-сцепные свойства колесных машин. Предложена система автоматического регулирования давления воздуха в шинах мобильных машин в зависимости от дорожных условий.
Найти похожие

12.

Вид документа : Статья из сборника (выпуск продолж. издания)
Шифр издания : 621.431.7-71/Т 19
Автор(ы) : Тарасенко В. Е., Жешко А. А.
Заглавие : Оптимизация параметров систем охлаждения типоразмерного ряда тракторов "БЕЛАРУС"
Коллективы : Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства"
Место публикации : Механизация и электрификация сельского хозяйства: межведомственный тематический сборник/ Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". - Минск: Беларуская навука, 2020. - Вып. 53. - С. 6-10: рис. (Шифр Ж 119/2020/53)
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 621.431.7-71 + 629.3.014.2
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторные двигатели--двигатели--двс--температурный режим--температура--система охлаждения--системы двигателей--параметры--характеристики--оптимизация--тракторы мтз--колесные тракторы--универсально-пропашные тракторы--20-11
Аннотация: Оптимальной является система охлаждения (СО), с входящей в нее системой более высокого уровня, обеспечивающей наилучшие показатели функционирования. В данном случае - это двигатель внутреннего сгорания (ДВС) мобильной машины. Показатели функционирования двигателя определяются его тепловым состоянием и оцениваются температурой основных его элементов. Косвенно, таким показателем, может приниматься температура охлаждающей жидкости СО. Оптимальная система охлаждения это система, во-первых, полностью отвечающая своим целям, и, во-вторых, обеспечивающая заданный температурный режим двигателя при наименьших материальных расходах на изготовление и наименьших энергетических затратах на функционирование. В статье решена задача оптимизации параметров системы охлаждения с ограничениями-неравенствами и использованием условия Куна-Таккера.
Найти похожие

13.

Вид документа : Статья из сборника (том многотомника)
Шифр издания :
Автор(ы) : Науменко А. А., Беляева О. С., Науменко И. В.
Заглавие : Обоснование текущей потребности запасных частей к тракторам МТЗ в условиях Украины
Коллективы : Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований, "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция
Место публикации : "Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве", международная научно-практическая конференция. Техническое и кадровое обеспечение инновационных технологий в сельском хозяйстве: материалы Международной научно-практической конференции (Минск, 24-25 октября 2019 г.) : в 2 ч./ Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", Белорусский республиканский фонд фундаментальных исследований. - Минск: БГАТУ, 2019. - Ч. 2. - С. 125-127: рис. - ISBN 978-985-25-0007-4 (ч. 2)ISBN 978-985-25-0008-1 (Шифр 621865). - ISBN 978-985-25-0007-4 (ч. 2)ISBN 978-985-25-0008-1. - ISBN 978-985-25-0007-4 (ч. 2)ISBN 978-985-25-0008-1
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032-772 + 631.173 + (477)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): с-х техника--мтп--тракторы мтз--колесные тракторы--универсально-пропашные тракторы--техобслуживание--ремонт--запасные части--потребности--спрос--планирование--прогнозирование--методы исследования--методы--украина--страны мира--20-48
Аннотация: О необходимости наработки методологической, нормативной, технологической, экономической базы для планирования поставок запасных частей и агрегатов к сельскохозяйственной технике.
Найти похожие

14.

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 624196
Заглавие : Отчет о выполнении работ по координационной программе сотрудничества НАН Беларуси и ПО "МТЗ" по созданию новой конкурентоспособной тракторной техники за 2005 г.
Выходные данные : Минск, 2006
Колич.характеристики :36 с.: рис., табл.
Коллективы : ПО "Минский тракторный завод", НАН Беларуси
Серия: Минскому тракторному заводу 60 лет
Цена : Б.ц.
УДК : 629.3.014.2-027.31 + (047.34) + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторы--колесные тракторы--гусеничные тракторы--производство--новые машины--с-х машины--конкурентоспособность--конструктивные параметры--технические характеристики--конструкции--научные разработки--инновации--новые технологии--технологии--детали машин--узлы машин--материалы--оборудование--отчеты--виды документов--беларусь--страны мира--21-19
Аннотация: Цель работы - разработка компоновки и конструкции типоразмерного ряда тракторов, материалов и рациональных методов изготовления комплектующих деталей и узлов для тракторной техники.
Экземпляры :ХР(1)
Свободны : ХР(1)
Найти похожие

15.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032.083/К 26
Автор(ы) : Карпиевич Ю. Д.
Заглавие : Бортовой мониторинг технического состояния двигателя внутреннего сгорания
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2020. - № 5(141). - С. 6-9: рис. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2020/5). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032.083 + 621.431-044.3
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы--техническая диагностика--техосмотр--техобслуживание--двс--двигатели--техническое состояние--бортовые приборы--приборы--микропроцессоры--процессоры--беларусь--страны мира--21-17
Аннотация: Разработаны принципы построения и функционирования микропроцессорной системы и рассмотрены методы бортового мониторинга технического состояния двигателя внутреннего сгорания.
Найти похожие

16.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Безручко А. Ф., Зезетко Н. И.
Заглавие : Виброизоляция кабины трактора
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2021. - № 2(144). - С. 2-5: рис. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2021/2). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.043-752
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторы--колесные тракторы--кабины--оборудование--эксплуатация--вибрация--колебания--физические факторы--виброизоляция--изоляция--устройства--виброгасители--опоры--резина--синтетические материалы--резинометаллические опоры--расчет--21-20
Аннотация: Представлен анализ виброизолирующих свойств резинометаллических опор тракторной кабины по частотному спектру. Приведены математические зависимости, позволяющие рассчитать параметры виброизоляции при разработке новых и модернизации применяемых конструкций резинометаллических опор.
Найти похожие

17.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Бондаренко И. И.
Заглавие : Определение порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла колесного трактора
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2021. - № 2. - С. 191-195: рис. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2021/2). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032.083 + 621.43-72
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторы мтз--колесные тракторы--моторные масла--технические масла--срок службы--сроки--качество--эксплуатация--21-33
Аннотация: В условиях рыночных отношений одной из основных задач, стоящих перед промышленностью Республики Беларусь, является повышение технического уровня, надежности и конкурентоспособности выпускаемой техники. В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания масло подвергается количественным и качественным изменениям. Количественные изменения происходят при испарении легких масляных фракций, сгорании масла при насосном действии компрессионных колец. Качественные изменения обусловлены старением масла и химическими превращениями его компонентов, продуктов изнашивания цилиндропоршневой группы и несгоревшего топлива. Уменьшение количества и ухудшение качества работающего масла в условиях высокой интенсивности подобных процессов в современных высокофорсированных двигателях может в итоге привести к их отказу. Развитие техники, новые конструкторские решения в машиностроении, повышение мощности, ужесточение экологических норм и стандартов влекут за собой расширение требований к моторным маслам. Необходимость увеличения интервалов между проведением технического обслуживания предъявляет дополнительные требования к эксплуатационным свойствам моторных масел. Ужесточение экологических стандартов приводит к необходимости выпуска энергосберегающих и биоразлагающихся масел. Разработана новая методика бортового мониторинга степени выработки ресурса моторного масла. Представлена структурная схема системы бортового диагностирования степени выработки ресурса моторного масла, которая при определении степени выработки ресурса моторного масла предоставит возможность оперативно, в любой период эксплуатации машин рассчитать остаточный ресурс моторного масла, а также прогнозировать время его замены. В статье рассмотрен процесс определения порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла по комплексному показателю, учитывающему суммарный объем израсходованного топлива на различных режимах работы двигателя и количество циклов его пуска колесного трактора, находящегося в реальных условиях эксплуатации.
Найти похожие

18.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания :
Автор(ы) : Бондаренко И. И., Костенич В. Г., Белевич А. Г., Белоусов В. А.
Заглавие : Бортовое диагностирование технического состояния фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробки передач трактора "Беларус"
Место публикации : Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии: научно-методический журнал/ Белорусская государственная сельскохозяйственная академия. - Горки, 2021. - № 2. - С. 179-183: рис. - ISSN 2076-5215 (Шифр В8/2021/2). - ISSN 2076-5215
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032.083 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): техническая диагностика--техобслуживание--техническое состояние--коробки передач--муфты--соединения технические--тракторы мтз--колесные тракторы--беларусь--страны мира--21-33
Аннотация: Бортовая диагностика, как элемент конструкции колесных и гусеничных машин, позволит перейти к их техническому обслуживанию по фактической необходимости, и за счет этого исключить, с одной стороны, возможность эксплуатации неисправных колесных и гусеничных машин, а с другой - необоснованные простои, материальные и трудовые затраты, например при преждевременной замене гидроподжимных муфт. Необходимость создания подобных систем вызвана тем, что у большинства колесных и гусеничных машин при проведении диагностических работ, отмечаются значительные отклонения параметров, характеризующих их техническое состояние до проведения диагностических работ, т.е. колесные и гусеничные машины эксплуатируются в ряде случаев при недопустимых или критических режимах, что отрицательно сказывается на работоспособности узлов, безопасности движения, экологических, экономических и других показателях. Часть колесных и гусеничных машин, находящихся в технически исправном состоянии, в соответствии с графиком проведения регламентных работ подвергается преждевременному диагностированию или техническому обслуживанию, т.е. очевидны необоснованные трудовые и материальные затраты. Таким образом, бортовое диагностирование технического состояния узлов и агрегатов колесных и гусеничных машин и, в частности, степени износа фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробок передач, является весьма актуальной задачей. Повышение эксплуатационной надежности колесных и гусеничных машин, снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт возможны только при своевременном и объективном определении их технического состояния. Эффективным способом повышения качества проведения технического обслуживания и ремонта, а также эксплуатационной надежности колесных и гусеничных машин является диагностирование их технического состояния. Определены на стенде пороговые значения работ трения фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробки передач, соответствующие их предельно допустимым износам. Приведена схема стенда для испытаний гидроподжимных муфт коробки передач. Получены результаты испытаний.
Найти похожие

19.

Вид документа : Статья из журнала
Шифр издания : 629.3.014.2.032-72/К 26
Автор(ы) : Карпиевич Ю. Д.
Заглавие : Определение порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла трактора "Беларус"
Место публикации : Агропанорама: научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса/ Учреждение образования "Белорусский государственный аграрный технический университет", ООО "С.И.-Альфтек Индастрис". - Минск, 2020. - № 6(142). - С. 2-5: граф. - ISSN 2078-7138 (Шифр 980610010656/2020/6). - ISSN 2078-7138
Примечания : Библиогр. в конце ст.
УДК : 629.3.014.2.032-72 + (476)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): тракторы мтз--колесные тракторы--моторные масла--технические масла--загрязнение--расход топлива--ресурс машин--технические характеристики--двс--двигатели--конструкции--экспериментальные исследования--исследования--беларусь--страны мира--21-16
Аннотация: Рассматривается процесс определения порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла по комплексному показателю, учитывающему суммарный объем израсходованного топлива на различных режимах работы двигателя трактора "Беларус" и количество циклов его пуска, находящегося в реальных условиях эксплуатации.
Найти похожие

20.

Вид документа : Однотомное издание
Шифр издания : 623675
Автор(ы) : Линник Д. А.
Заглавие : Повышение эффективности гашения низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного транспорта : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук : специальность 05.05.03 "Колесные и гусеничные машины"
Выходные данные : Могилев, 2021
Колич.характеристики :23 с.: рис.
Коллективы : Межгосударственное образовательное учреждение высшего образования "Белорусско-Российский университет"
Примечания : Библиогр.: с. 18-20 (21 назв.)
УДК : 629.3.014.2.032.042.2-752.2 + (043.3)
Ключевые слова (''Своб.индексиров.''): колесные тракторы--тракторы мтз--кабины--оборудование--рабочее место--условия труда--вибрация--колебания--физические факторы--сиденья--узлы машин--вибрационная защита--амортизаторы--демпферы--математические модели--модели--авторефераты диссертаций--виды документов--21-08
Аннотация: Цель исследования - повышение эффективности гашения низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного трактора.
Экземпляры :ХР(1)
Свободны : ХР(1)
Найти похожие

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)


Журналы и газеты		Научное издание ACTA HORTICULTURAE				Научное издание UNASYLVA		Персональные страницы ученых-аграриев Беларуси