Белорусская сельскохозяйственная библиотека

На сайт БелСХБ

Упрощенный режим

Описание

Базы данных

Электронный каталог БелСХБ- результаты поиска

Вид поиска

Электронный каталог БелСХБ

Имидж-каталог

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук»

Аграрные издания НАН Беларуси

Библиотека-депозитарий ФАО

Труды белорусских ученых-аграриев

Органическое сельское хозяйство

Аграрная книга кон. XIX - нач. XX вв.

Область поиска

в найденном

Найдено в других БД:

Журнал «Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук» (4)

Аграрные издания НАН Беларуси (14)

Формат представления найденных документов:
полный	информационный	краткий

Отсортировать найденные документы по:
автору	заглавию	году издания	типу документа

Поисковый запрос: (<.>K=ТРАКТОРЫ МТЗ<.>)

Общее количество найденных документов : 152
Показаны документы с 1 по 20

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120

588794

Запасные части к тракторам МТЗ = Spare parts and units for the tractors "Belarus" / Республиканское унитарное предприятие "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов". - [Б. м. : б. и.]. - 17 с. - Б. ц.

УДК

629.366-772

(085.2)

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ -- ДЕТАЛИ МАШИН -- БЕЛАРУСЬ -- СНГ
Аннотация: Каталог запасных частей к тракторам МТЗ "Бобруйского завода тракторных деталей и агрегатов"

Доп.точки доступа:
Республиканское унитарное предприятие "Бобруйский завод тракторных деталей и агрегатов"
Экземпляры всего: 1
ХР (1)
Свободны: ХР (1)
Найти похожие

631.31.06
М 65

Мисуно, О. И.
Распределение тягового сопротивления почвообрабатывающей машины между модулями мобильного энергетического средства / О. И. Мисуно, Д. А. Жданко // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2023. - № 1(155). - С. 2-6. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

631.31.06

Кл.слова (ненормированные):
МТА -- МАШИННО-ТРАКТОРНЫЕ АГРЕГАТЫ -- ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЕ МАШИНЫ -- С-Х МАШИНЫ -- ЭНЕРГОНАСЫЩЕННЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- АГРЕГАТИРОВАНИЕ -- ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОЦЕССЫ -- ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ -- ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ -- ШИРИНА ЗАХВАТА -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- СКОРОСТЬ -- ТЯГОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ -- БУКСОВАНИЕ -- ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- ПОТЕРИ МОЩНОСТИ -- ПОТЕРИ -- ЭНЕРГОНАСЫЩЕННОСТЬ -- ЭНЕРГИЯ -- МОДУЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ -- КОНСТРУКЦИИ -- 23-11
Аннотация: Обосновано повышение эксплуатационных показателей работы почвообрабатывающих машин за счет рационального распределения тягового сопротивления между энергетическим (трактором) и технологическим (опорно-приводная тележка) модулями мобильного энергетического средства при наименьшей величине потерь мощности на буксование движителей.

Доп.точки доступа:
Жданко, Д. А.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

629.3.014.2.033
Ж 42

Жданович, Ч. И.
Экспериментальные исследования колебаний верхней ветви резиноармированной гусеницы сельскохозяйственного трактора [] / Ч. И. Жданович, В. Н. Плищ // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2023. - № 4(158). - С. 4-9 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.033

629.3.014.2.027.74

Кл.слова (ненормированные):
ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- РЕЗИНОАРМИРОВАННЫЕ ГУСЕНИЦЫ -- ГУСЕНИЧНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ -- КОНСТРУКЦИИ -- КОЛЕБАНИЯ -- ДИНАМИКА -- ЧАСТОТА КОЛЕБАНИЙ -- ИЗМЕРЕНИЕ -- ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ КОМПЛЕКСЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 23-40
Аннотация: Приведены результаты экспериментальных исследований колебаний верхней ветви резиноармированной гусеницы сельскохозяйственного трактора. Разработаны измерительный комплекс и методика определения ее собственной частоты колебаний в пролете между поддерживающими катками трактора. Исследовано влияние натяжения гусеницы на частоту собственных колебаний верхней ветви обвода. Проведена статистическая обработка результатов экспериментальных исследований и выполнено сравнение их с расчетными данными.

Доп.точки доступа:
Плищ, В. Н.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

626704

Каталог запчастей ООО "ВелесТоргАгро". - 7-е изд. - Минск : [Дивимакс], 2022. - 133 с. : фот. цв. - Б. ц.

УДК

631.3-772

(085)

Кл.слова (ненормированные):
С-Х ТЕХНИКА -- ЗАРУБЕЖНАЯ ТЕХНИКА -- ПЛУГИ -- БОРОНЫ -- КУЛЬТИВАТОРЫ -- ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЕ МАШИНЫ -- СЕЯЛКИ -- ГРАБЛИ -- С-Х МАШИНЫ -- КОСИЛКИ -- ПРЕСС-ПОДБОРЩИКИ -- УБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ -- КАРТОФЕЛЕУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ -- КОРМОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫ -- КОРМОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ -- ЗЕРНОУБОРОЧНЫЕ КОМБАЙНЫ -- ЗЕРНОУБОРОЧНЫЕ МАШИНЫ -- КОРМОРАЗДАТЧИКИ -- РАЗБРАСЫВАТЕЛИ УДОБРЕНИЙ -- МАШИНЫ ДЛЯ ВНЕСЕНИЯ УДОБРЕНИЙ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ -- РЕМОНТ -- КАТАЛОГИ -- ВИДЫ ДОКУМЕНТОВ -- 22-27
Аннотация: Представлен ассортимент запасных частей к сельскохозяйственной технике белорусского, российского и зарубежного производства от лидера среди поставщиков расходных материалов и запчастей ООО "ВелесТоргАгро".

Экземпляры всего: 1
ОКД/631.3/626704 (1)
Свободны: ОКД/631.3/626704 (1)
Найти похожие

629.3.014.2.032-592
П 42

Повышение эффективности тормозной системы трактора класса 5 при работе в составе транспортного агрегата / А. В. Захаров [и др.] // Механизация и электрификация сельского хозяйства : межведомственный тематический сборник / Национальная академия наук Беларуси, Республиканское унитарное предприятие "Научно-практический центр Национальной академии наук Беларуси по механизации сельского хозяйства". - Минск : Беларуская навука, 2022. - Вып. 55. - С. 205-210 : рис. - Библиогр. в конце ст.

УДК

629.3.014.2.032-592

Кл.слова (ненормированные):
МТА -- ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА -- УЗЛЫ МАШИН -- ДИСКОВЫЕ ТОРМОЗА -- ТОРМОЗА -- ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА -- КОЛЕСА -- МОСТЫ -- ДЕТАЛИ МАШИН -- РАСЧЕТ -- РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ -- ЭФФЕКТИВНОСТЬ -- ОЦЕНКА -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-30
Аннотация: Предложена расчетная схема и методика оценки эффективности тормозной системы трактора класса 5 при работе в составе транспортного агрегата. Приведены результаты расчетов для нескольких агрегатов отечественного и зарубежного производства.

Доп.точки доступа:
Захаров, А. В.; Сапун, Л. Г.; Захарова, И. О.; Костенич, В. Г.

Имеются экземпляры в отделах: всего 3 : ОКД/631.3 (1), ХР (2)
Свободны: ОКД/631.3 (1), ХР (2)

Найти похожие

629.3.014.2.032.22
В 18

Варфоломеева, Т. А.
Уточненная модель заднего ведущего моста с кулачковым управлением наружного колеса сдвоенного движителя [] / Т. А. Варфоломеева, С. А. Рынкевич, И. М. Морозова // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2022. - № 3(151). - С. 10-16 : табл. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.032.22

629.3.014.2.023.15

Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- ХОДОВАЯ ЧАСТЬ -- ДВИЖИТЕЛИ -- КОЛЕСНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ -- ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА -- КОЛЕСА -- ШИНЫ СДВОЕННЫЕ -- ШИНЫ -- МОСТЫ -- ДЕТАЛИ МАШИН -- РЕДУКТОРЫ-МЕХАНИЗМЫ -- УЗЛЫ МАШИН -- МУФТЫ -- СОЕДИНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ -- кулачковые муфты -- МОДЕЛИ -- РАСЧЕТНЫЕ СХЕМЫ -- 22-36
Аннотация: Рассмотрена уточненная модель заднего ведущего моста колесного трактора "БЕЛАРУС" тягового класса 5 с разнесенной главной передачей и двухвенцовым сателлитом в планетарном редукторе с кулачковой муфтой на полуоси для привода наружного колеса в ведомый режим. Приведена расчетная схема кулачковой муфты в разомкнутом и замкнутом виде.

Доп.точки доступа:
Рынкевич, С. А.; Морозова, И. М.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

. "Современные технологии сельскохозяйственного производства", международная научно-практическая конференция (25 ; 2022 ; Гродно)

К вопросу технического совершенства тракторов Беларус 3522 / Г. С. Цыбульский [и др.] // Современные технологии сельскохозяйственного производства. Агрономия. Защита растений : сборник научных статей по материалам XXV Международной научно-практической конференции (Гродно, 23 марта 2022 г.) / Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь, Учреждение образования "Гродненский государственный аграрный университет". - Гродно : ГГАУ, 2022. - С. 182-184. - Библиогр. в конце ст. . - ISBN 978-985-537-181-7

УДК

629.3.014.2.032-048.35

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- МОДЕРНИЗАЦИЯ -- ИННОВАЦИИ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-23
Аннотация: С 2012 г. ОАО "МТЗ" начал массовый выпуск трактора тягового класса 60 кН модели Беларус 3522 с мощностью двигателя в 350 лошадиных сил и эксплуатационной массой 12300 кг. Отечественный трактор стал альтернативой тракторам зарубежных производителей в данном классе, таким как Кировец К-744Р (АО "Петербургский тракторный завод"), John Deere (серия 8R/8RT), Fendt, Claas и др. Однако в условиях использования широкой номенклатуры зарубежных тракторов Беларус 3522 несколько проигрывает аналогам в части соответствия дополнительным требованиям по эргономике, экономичности и производительности при выполнении полевых работ.

Доп.точки доступа:
Цыбульский, Г. С.; Филиппов, А. И.; Бычек, П. Н.; Стуканов, С. В.; Эбертс, А. А.; Министерство сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь; Учреждение образования "Гродненский государственный аграрный университет"; "Современные технологии сельскохозяйственного производства", международная научно-практическая конференция(25 ; 2022 ; Гродно)

Имеются экземпляры в отделах: всего 3 : ОКД/633/635/626270 (1), ХР (2)
Свободны: ОКД/633/635/626270 (1), ХР (2)

Найти похожие

629.3.014.2.032.042.2-752
О-62

Линник, Д. А.
Методика определения физико-механических свойств виброизолятора кабины колесного трактора / Д. А. Линник // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2022. - № 1. - С. 128-132 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629.3.014.2.032.042.2-752

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- КАБИНЫ -- ОБОРУДОВАНИЕ -- СИДЕНЬЯ -- УЗЛЫ МАШИН -- ВИБРАЦИЯ -- КОЛЕБАНИЯ -- ФИЗИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ -- ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ -- ИЗОЛЯЦИЯ -- РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УСЛОВИЯ ТРУДА -- ОХРАНА ТРУДА -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-17
Аннотация: Большинство колесных тракторов не имеют совершенных систем подрессоривания. Специфика же и условия эксплуатации тракторов по опорным поверхностям без покрытий таковы, что водитель, более чем в других транспортных средствах, подвержен различного рода вредным воздействиям: физическим (шум, вибрация (высоко- и низкочастотная)), химическим (химические вещества в воздухе, выхлопные газы), биологическим. Проблема виброзащиты водителя колесного трактора не является новой, однако успех ее решения во многом зависит от достоверной информации о динамических характеристиках системы подрессоривания и объекта в целом, т. е. его идентификации как цельной динамической системы. Большинство современных исследований направлены на решение проблем оптимизации упругодемпфирующих характеристик пассивных виброзащитных систем колесных тракторов с целью снижения уровня колебаний. Однако, при изменении дорожных условий существующие пассивные системы подрессоривания не в полной мере решают проблему виброзащиты. Это связано с тем, что в пассивных системах виброзащиты характеристики систем подрессоривания неуправляемы. Они зависят, в основном, от дорожных условий. Единственным средством достижения желаемой плавности хода колесного трактора является снижение его скорости движения. И это осуществляется водителем исходя из его субъективной оценки колебательного процесса или дорожных условий движения, что приводит к снижению технико-экономических показателей колесного трактора. В последние годы ведущие фирмы, производящие колесные трактора, активизировали исследования по созданию наиболее перспективных виброзащитных систем – активных виброзащитных систем. Задача создания эффективных систем подрессоривания сиденья колесного трактора представляет собой часть общей проблемы автоматизации сельскохозяйственного процесса, включающей защиту водителя от вредных воздействий колебаний. Решение данной проблемы может дать значительный экономический эффект, повысить конкурентоспособность производимых колесных тракторов на мировом рынке. В статье предложена методика определения физико-механических свойств виброизолятора кабины колесного трактора. Приводится анализ результатов исследований.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

629.3.014.2.032.083.4
О-62

Определение порогового значения показателей моторного масла для тракторов "Беларус" / В. Г. Костенич [и др.] // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2022. - № 1. - С. 123-127 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629.3.014.2.032.083.4

621.892.2.097.2

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ -- БЕЗРАЗБОРНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ -- ТЕХНОЛОГИИ -- ДВС -- ДВИГАТЕЛИ -- РАСХОД ТОПЛИВА -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- МОТОРНЫЕ МАСЛА -- ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА -- КАЧЕСТВО -- СРОКИ -- ЗАГРЯЗНЕНИЕ -- МОНИТОРИНГ -- МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ -- МОДЕЛИ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-17
Аннотация: В современном тракторостроении вследствие усложнения конструкции силовых агрегатов возрастает роль качества проведения технического обслуживания, влияющего на их надежность и безопасность в эксплуатации. Бортовое диагностирование тракторов позволяет прогнозировать сроки службы их узлов в процессе эксплуатации и техническое состояние без их разборки, т.е. фактически управлять их техническим состоянием. Данная разработка способствует снижению времени простоя тракторов, обеспечивает значительную экономию средств на их обслуживание и ремонт. Выполнение необходимых и обоснованных операций по обслуживанию и ремонту сокращает расход материальных средств на запасные части и топливно-смазочные материалы. Так, своевременное обслуживание и устранение неисправностей в системах питания двигателя, агрегатах трансмиссии или ходовой части на 10–15 % повышает топливно-экономические показатели двигателя, на 20–30 % – экологические показатели, повышает безопасность эксплуатации тракторов. В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания масло подвергается количественным и качественным изменениям. Количественные изменения происходят при испарении легких фракций масла, его сгорании в цилиндрах двигателя. Качественные изменения обусловлены старением масла и химическими превращениями его компонентов, накоплением в нем продуктов изнашивания и несгоревшего топлива. Уменьшение количества и ухудшения качества масла в современных высокофорсированных двигателях может в итоге привести к их отказу. В статье представлена новая методика и процесс бортового мониторинга степени выработки и определения порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла по комплексному показателю. Представлена структурная схема системы бортового мониторинга степени выработки ресурса моторного масла. На основании полученных результатов установлен математический показатель, учитывающий суммарный объем израсходованного топлива на различных режимах работы двигателя и количество циклов его пуска для трактора "Беларус", находящегося в реальных условиях эксплуатации.

Доп.точки доступа:
Костенич, В. Г.; Бондаренко, И. И.; Михалков, В. В.; Белоусов, В. А.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

10.

629.3.014.2.033
Ж 42

Жданович, Ч. И.
Выбор предварительного натяжения резиноармированной гусеницы сельскохозяйственного трактора с упругой подвеской / Ч. И. Жданович, В. Н. Плищ // Весці Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі. Серыя аграрных навук = Известия Национальной академии наук Беларуси. Серия аграрных наук = Proceedings of the National Academy of Sciences of Belarus. Agrarian series. - 2022. - Т. 60, № 2. - С. 243-256 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 1817-7204

УДК

629.3.014.2.033

629.3.014.2.027.74

Кл.слова (ненормированные):
ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА -- КОЛЕСА -- РЕЗИНОАРМИРОВАННЫЕ ГУСЕНИЦЫ -- ГУСЕНИЧНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ -- ПОДВЕСКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ -- УЗЛЫ МАШИН -- ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ -- НАГРУЗКИ -- РАБОТОСПОСОБНОСТЬ МЕХАНИЗМА -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- РЕЖИМ РАБОТЫ -- ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- 21-22
Аннотация: Резиноармированные гусеницы и упругая подвеска получают все большее распространение на сельскохозяйственных тракторах. Их применение повышает экологичность, обеспечивает асфальтоходность и позволяет увеличить транспортную скорость гусеничных тракторов, улучшает условий труда тракториста. Гусеничные обводы таких движителей обладают повышенной податливостью, поэтому при работе с высокой тяговой нагрузкой может возникнуть проблема потери устойчивости резиноармированной гусеницы на ведущем колесе. Наиболее эффективной мерой, повышающей устойчивость работы обвода в движителе, является увеличение предварительного статического натяжения. Однако высокое натяжение гусеницы увеличивает потери в движителе и нагруженность обвода, что приводит к снижению ресурса ходовой системы и потери ее работоспособности. Получены аналитические зависимости для определения рационального предварительного статического натяжения обвода гусеничных тракторов с резиноармированной гусеницей, упругой и заблокированной подвесками в режимах трогания и движения. Определено необходимое предварительное статическое натяжение резиноармированных гусениц для тракторов Беларус 1802, 2102 и 2103. Установлено, что наибольшее необходимое предварительное статическое натяжение резиноармированных гусениц необходимо при максимальных усилиях на ведущих колесах трактора. Показано, что блокировка подвески при работе трактора с высокими тяговыми нагрузками на низкой скорости позволяет уменьшить необходимое предварительное статическое натяжение резиноармированных гусениц и, как следствие, их нагруженность. Результаты настоящих исследований могут быть использованы при создании и эксплуатации тракторов с резиноармированными гусеницами.

Перейти к внешнему ресурсу: Полный текст

Доп.точки доступа:
Плищ, В. Н.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

11.

629.3.014.2.032.042.2-752
Л 59

Линник, Д. А.
Имитационные испытания систем виброзащиты рабочего места водителя колесного трактора / Д. А. Линник // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2022. - № 1. - С. 137-141 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629.3.014.2.032.042.2-752

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- КАБИНЫ -- ОБОРУДОВАНИЕ -- ВИБРАЦИЯ -- КОЛЕБАНИЯ -- ФИЗИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ -- ВИБРОИЗОЛЯЦИЯ -- ИЗОЛЯЦИЯ -- РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УСЛОВИЯ ТРУДА -- ОХРАНА ТРУДА -- ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-17
Аннотация: На современном этапе технического прогресса борьба с неблагоприятными последствиями воздействия вибрации приобретает все большую социальную и гигиеническую значимость. Это вызвано, с одной стороны, интенсификацией существующих технологических процессов, с другой – возрастающим внедрением во все отрасли экономики виброактивной техники. Совершенствование технико-экономических показателей машин и оборудования осуществляется путем увеличения мощности и рабочей скорости при одновременном уменьшении массы, что ведет к возрастанию виброактивности машин. Вибрация как фактор производственной среды встречается в сельском хозяйстве, металлообрабатывающей, горнодобывающей, металлургической, машиностроительной, строительной, авиа- и судостроительной промышленностях, на транспорте и других отраслях экономики. Водители колесных тракторов в процессе работы подвергаются различным негативным воздействиям, среди которых особенно вредны вибрации. Речь идет о вибрациях, возникающих в двигателе и трансмиссии во время работы колесного трактора, от неровностей поверхности в движении, которые затем передаются на тело водителя через сиденье, остов и органы управления. Воздействие этих вибраций в течение длительного периода может привести к серьезным проблемам со здоровьем. Следовательно, измерение и оценка вибрации имеют решающее значение с точки зрения разработки мер безопасности. Наиболее рациональный метод снижения уровней вибрации при движении на любом транспортном средстве состоит в том, чтобы установить одну или несколько систем подвески между источником вибрации транспортного средства и оператором. Классическая компоновка колесного трактора (двигатель – трансмиссия – задний мост) затрудняет внедрение эффективной системы подвески моста, что становится серьезной и дорогостоящей проблемой при проектировании. Следовательно, многие производители колесных тракторов, воспользовавшись преимуществами сидений с подвеской в снижении вибрации при движении трактора, рассматривали возможность включения подвески кабины как логичный и потенциально наиболее экономичный следующий шаг. В статье приведены результаты имитационных испытаний существующей и модернизированной систем виброзащиты рабочего места водителя колесного трактора, позволившие оценить эффективность их работы.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

12.

627796

BELARUS TRACTORS : каталог / Минский тракторный завод. - Минск : МТЗ, 2022. - 90 с. : цв. ил. - Б. ц.

УДК

629.3.014.2

(085)

(476)

Кл.слова (ненормированные):
С-Х ТЕХНИКА -- МТП -- ТЕХНИКА -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ПЛУГИ -- ПОЧВООБРАБАТЫВАЮЩИЕ МАШИНЫ -- МИНИ-ТРАКТОРЫ -- ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- ЛЕСОТРАНСПОРТНЫЕ МАШИНЫ -- ЛЕСОЗАГОТОВИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- КАТАЛОГИ -- ВИДЫ ДОКУМЕНТОВ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 23-21
Аннотация: Представлена информация о технике, производимой компанией "МТЗ" с указанием ее технических характеристик.

Доп.точки доступа:
Минский тракторный завод
Экземпляры всего: 1
ОКД/631.3/627796 (1)
Свободны: ОКД/631.3/627796 (1)
Найти похожие

13.

621.436.038-225.5-044.3
Ж 42

Жданко, Д. А.
Оценка технического состояния форсунок топливной системы COMMON RAIL на примере трактора "БЕЛАРУС" с двигателем Д-243.5S3В / Д. А. Жданко, О. О. Мухля // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2021. - № 5(147). - С. 34-39 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

621.436.038-225.5-044.3

Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ -- ПОРШНЕВЫЕ ДВИГАТЕЛИ -- АККУМУЛЯТОРНАЯ ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА -- ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА -- ФОРСУНКИ -- ДЕТАЛИ МАШИН -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ -- ОЦЕНКА -- ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ -- ДАТЧИКИ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ -- ДАТЧИКИ ДАВЛЕНИЯ -- ДАТЧИКИ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 21-49
Аннотация: Приведена методика оценки технического состояния форсунок топливной системы COMMON RAIL на примере трактора "БЕЛАРУС" с двигателем Д-243.5S3B по скорости падения системного давления.

Доп.точки доступа:
Мухля, О. О.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

14.

629.3.014.2.032
О-62

Определение глубины колеи под сдвоенными задними колесами трактора "БЕЛАРУС-2022.5" на суглинке / А. И. Бобровник [и др.] // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2021. - № 5(147). - С. 2-8 : табл. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.032

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- УПЛОТНЕНИЕ ПОЧВЫ -- ДВИЖИТЕЛИ -- ХОДОВАЯ ЧАСТЬ -- КОЛЕСА -- ШИНЫ СДВОЕННЫЕ -- ШИНЫ -- ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- ДАВЛЕНИЕ НА ПОЧВУ -- КОЛЕИ -- ГЛУБИНА -- РАЗМЕРЫ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 21-49
Аннотация: Исследована схема нагружения заднего моста трактора "БЕЛАРУС-2022.5" со сдвоенными колесами с различным давлением. Рассмотрены формулы для расчета деформации шин и почвы. Выполнено сравнение расчетных и экспериментальных данных деформации шины от нормальной нагрузки на колесо и жесткости шины. Для упругодеформируемого колеса на уплотняемой почве рассмотрены различные формулы для расчета глубины колеи в зависимости от вертикальной нагрузки на задние колеса и давления в них. Предложена система уравнений для вычисления деформации шин и почвы по методу перемещений для статически неопределенных конструкций, и выполнено сравнение результатов теоретических расчетов с полученными экспериментальными данными по изменению глубины колеи, образуемой четырьмя задними колесами при различном давлении в основной и дополнительной шинах. Наименьшее отклонение теоретических и экспериментальных данных, не превышающее 10 %, дает формула Хайлиса. Глубина колеи при движении трактора на суглинке составляет 60-82 мм.

Доп.точки доступа:
Бобровник, А. И.; Варфоломеева, Т. А.; Дечко, М. М.; Зезетко, Н. Н.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

15.

629.3.014.2.032.043
П 32

Пинчук, А. А.
Анализ микроклиматических условий труда в кабинах мобильной сельскохозяйственной техники. Исследование температуры и скорости движения воздуха в кабине трактора "БЕЛАРУС 82.1" [] / А. А. Пинчук, Г. И. Белохвостов, В. Г. Андруш // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2021. - № 6(148). - С. 11-14 : табл. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.032.043

331.4

Кл.слова (ненормированные):
МОБИЛЬНЫЕ МАШИНЫ -- С-Х МАШИНЫ -- ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- КАБИНЫ -- ОБОРУДОВАНИЕ -- РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УСЛОВИЯ ТРУДА -- ЭРГОНОМИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ -- МИКРОКЛИМАТ -- КЛИМАТ -- ВОЗДУХ -- ТЕМПЕРАТУРА ВОЗДУХА -- ТЕМПЕРАТУРА -- СКОРОСТЬ ДВИЖЕНИЯ -- СКОРОСТЬ -- ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-04
Аннотация: Рассматривается влияние микроклиматических условий на организм оператора мобильной сельскохозяйственной техники в процессе его трудовой деятельности. Проанализированы параметры микроклимата, в частности, температура и скорость движения воздуха в кабине трактора "БЕЛАРУС 82.1" согласно методике определения характеристик систем обогрева и микроклимата на рабочем месте оператора.

Доп.точки доступа:
Белохвостов, Г. И.; Андруш, В. Г.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

16.

629.3.014.2.033
Ж 42

Жданович, Ч. И.
Определение усилий в ветвях обвода трактора с резиноармированной гусеницей и упругой подвеской [] / Ч. И. Жданович, В. Н. Плищ // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2021. - № 6(148). - С. 2-7 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.033

Кл.слова (ненормированные):
ГУСЕНИЧНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ -- ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА -- КОЛЕСА -- РЕЗИНОАРМИРОВАННЫЕ ГУСЕНИЦЫ -- ГУСЕНИЧНЫЕ ДВИЖИТЕЛИ -- ПОДВЕСКИ ТЕХНИЧЕСКИЕ -- УЗЛЫ МАШИН -- ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ -- НАГРУЗКИ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- УНИВЕРСАЛЬНО-ПРОПАШНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ИССЛЕДОВАНИЯ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 22-04
Аннотация: Рассмотрены условия обеспечения устойчивости резиноармированной гусеницы на ведущем колесе трактора с индивидуальной торсионной подвеской. Получены аналитические зависимости для определения усилий в рабочей и свободной ветвях обвода трактора с резиноармированной гусеницей и упругой подвеской на различных режимах движения. Определены усилия в ветвях обвода тракторов "БЕЛАРУС" с резиноармированной гусеницей.

Доп.точки доступа:
Плищ, В. Н.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

17.

629.3.014.2.032.083
Б 83

Бортовое диагностирование технического состояния фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробки передач трактора "Беларус" / И. И. Бондаренко [и др.] // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2021. - № 2. - С. 179-183 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629.3.014.2.032.083

(476)

Кл.слова (ненормированные):
ТЕХНИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА -- ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ -- ТЕХНИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ -- КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ -- МУФТЫ -- СОЕДИНЕНИЯ ТЕХНИЧЕСКИЕ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 21-33
Аннотация: Бортовая диагностика, как элемент конструкции колесных и гусеничных машин, позволит перейти к их техническому обслуживанию по фактической необходимости, и за счет этого исключить, с одной стороны, возможность эксплуатации неисправных колесных и гусеничных машин, а с другой - необоснованные простои, материальные и трудовые затраты, например при преждевременной замене гидроподжимных муфт. Необходимость создания подобных систем вызвана тем, что у большинства колесных и гусеничных машин при проведении диагностических работ, отмечаются значительные отклонения параметров, характеризующих их техническое состояние до проведения диагностических работ, т.е. колесные и гусеничные машины эксплуатируются в ряде случаев при недопустимых или критических режимах, что отрицательно сказывается на работоспособности узлов, безопасности движения, экологических, экономических и других показателях. Часть колесных и гусеничных машин, находящихся в технически исправном состоянии, в соответствии с графиком проведения регламентных работ подвергается преждевременному диагностированию или техническому обслуживанию, т.е. очевидны необоснованные трудовые и материальные затраты. Таким образом, бортовое диагностирование технического состояния узлов и агрегатов колесных и гусеничных машин и, в частности, степени износа фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробок передач, является весьма актуальной задачей. Повышение эксплуатационной надежности колесных и гусеничных машин, снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт возможны только при своевременном и объективном определении их технического состояния. Эффективным способом повышения качества проведения технического обслуживания и ремонта, а также эксплуатационной надежности колесных и гусеничных машин является диагностирование их технического состояния. Определены на стенде пороговые значения работ трения фрикционных дисков гидроподжимных муфт коробки передач, соответствующие их предельно допустимым износам. Приведена схема стенда для испытаний гидроподжимных муфт коробки передач. Получены результаты испытаний.

Доп.точки доступа:
Бондаренко, И. И.; Костенич, В. Г.; Белевич, А. Г.; Белоусов, В. А.

Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ОКД (1), ХР (1)
Свободны: ОКД (1), ХР (1)

Найти похожие

18.

629.3.014.2.032
В 18

Варфоломеева, Т. А.
Определение вертикальной нагрузки на ведущие колеса трактора [] / Т. А. Варфоломеева // Агропанорама : научно-технический журнал для работников агропромышленного комплекса. - 2021. - № 1(143). - С. 9-13. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2078-7138

УДК

629.3.014.2.032

(476)

Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- ВЕДУЩИЕ КОЛЕСА -- КОЛЕСА -- УДАРНЫЕ НАГРУЗКИ -- ДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ -- КОНСТРУКТИВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ -- ДАВЛЕНИЕ НА ПОЧВУ -- ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- КИНЕМАТИКА -- ДИНАМИКА -- ТЯГОВОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ -- ТЯГОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ -- СЦЕПЛЕНИЕ (МЕХАНИКА) -- ТРАНСМИССИИ -- РЕДУКТОРЫ-МЕХАНИЗМЫ -- УЗЛЫ МАШИН -- СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ -- МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ -- МОДЕЛИ -- БЕЛАРУСЬ -- СТРАНЫ МИРА -- 21-12
Аннотация: Предложена методика анализа вертикальной нагрузки между мостами в зависимости от конструктивных параметров и эксплуатационных факторов трактора.

Имеются экземпляры в отделах: всего 1 : ОКД (1)
Свободны: ОКД (1)

Найти похожие

19.

623675

Линник, Д. А.
Повышение эффективности гашения низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного транспорта : автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук : специальность 05.05.03 "Колесные и гусеничные машины" / Д. А. Линник ; Межгосударственное образовательное учреждение высшего образования "Белорусско-Российский университет". - Могилев, 2021. - 23 с. : рис. - Библиогр.: с. 18-20 (21 назв.). -

УДК

629.3.014.2.032.042.2-752.2

(043.3)

Кл.слова (ненормированные):
КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- ТРАКТОРЫ МТЗ -- КАБИНЫ -- ОБОРУДОВАНИЕ -- РАБОЧЕЕ МЕСТО -- УСЛОВИЯ ТРУДА -- ВИБРАЦИЯ -- КОЛЕБАНИЯ -- ФИЗИЧЕСКИЕ ФАКТОРЫ -- СИДЕНЬЯ -- УЗЛЫ МАШИН -- ВИБРАЦИОННАЯ ЗАЩИТА -- АМОРТИЗАТОРЫ -- ДЕМПФЕРЫ -- МАТЕМАТИЧЕСКИЕ МОДЕЛИ -- МОДЕЛИ -- АВТОРЕФЕРАТЫ ДИССЕРТАЦИЙ -- ВИДЫ ДОКУМЕНТОВ -- 21-08
Аннотация: Цель исследования - повышение эффективности гашения низкочастотных колебаний на сиденье водителя колесного трактора.

Доп.точки доступа:
Межгосударственное образовательное учреждение высшего образования "Белорусско-Российский университет"
Экземпляры всего: 1
ХР (1)
Свободны: ХР (1)
Найти похожие

20.

629.3.014.2.032.083
Б 81

Бондаренко, И. И.
Определение порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла колесного трактора / И. И. Бондаренко // Вестник Белорусской государственной сельскохозяйственной академии : научно-методический журнал. - 2021. - № 2. - С. 191-195 : рис. - Библиогр. в конце ст. . - ISSN 2076-5215

УДК

629.3.014.2.032.083

621.43-72

Кл.слова (ненормированные):
ТРАКТОРЫ МТЗ -- КОЛЕСНЫЕ ТРАКТОРЫ -- МОТОРНЫЕ МАСЛА -- ТЕХНИЧЕСКИЕ МАСЛА -- СРОК СЛУЖБЫ -- СРОКИ -- КАЧЕСТВО -- ЭКСПЛУАТАЦИЯ -- 21-33
Аннотация: В условиях рыночных отношений одной из основных задач, стоящих перед промышленностью Республики Беларусь, является повышение технического уровня, надежности и конкурентоспособности выпускаемой техники. В процессе эксплуатации двигателей внутреннего сгорания масло подвергается количественным и качественным изменениям. Количественные изменения происходят при испарении легких масляных фракций, сгорании масла при насосном действии компрессионных колец. Качественные изменения обусловлены старением масла и химическими превращениями его компонентов, продуктов изнашивания цилиндропоршневой группы и несгоревшего топлива. Уменьшение количества и ухудшение качества работающего масла в условиях высокой интенсивности подобных процессов в современных высокофорсированных двигателях может в итоге привести к их отказу. Развитие техники, новые конструкторские решения в машиностроении, повышение мощности, ужесточение экологических норм и стандартов влекут за собой расширение требований к моторным маслам. Необходимость увеличения интервалов между проведением технического обслуживания предъявляет дополнительные требования к эксплуатационным свойствам моторных масел. Ужесточение экологических стандартов приводит к необходимости выпуска энергосберегающих и биоразлагающихся масел. Разработана новая методика бортового мониторинга степени выработки ресурса моторного масла. Представлена структурная схема системы бортового диагностирования степени выработки ресурса моторного масла, которая при определении степени выработки ресурса моторного масла предоставит возможность оперативно, в любой период эксплуатации машин рассчитать остаточный ресурс моторного масла, а также прогнозировать время его замены. В статье рассмотрен процесс определения порогового значения предельной выработки ресурса моторного масла по комплексному показателю, учитывающему суммарный объем израсходованного топлива на различных режимах работы двигателя и количество циклов его пуска колесного трактора, находящегося в реальных условиях эксплуатации.

Имеются экземпляры в отделах: всего 2 : ОКД (1), ХР (1)
Свободны: ОКД (1), ХР (1)

Найти похожие

1-20 21-40 41-60 61-80 81-100 101-120

Тематический навигатор

© Международная Ассоциация пользователей и разработчиков электронных библиотек и новых информационных технологий
(Ассоциация ЭБНИТ)


Журналы и газеты		Научное издание ACTA HORTICULTURAE				Научное издание UNASYLVA		Персональные страницы ученых-аграриев Беларуси